Piccolo kit di biellette barra stabilizzatrice heavy duty per Jeep Rubicon JK che abbiamo installato sul mezzo di un nostro affezionato cliente per mantenere il più possibile sotto controllo il rollio.

Sul Toyota Land Cruiser di un nostro affezionato cliente abbiamo completato l’opera di installazione di questo Intercooler che migliora il rendimento globale del motore sia in termini di consumi che di prestazioni oltre che di affidabilità … non vediamo l’ora di testare il mezzo in fuoristrada dopo questo ulteriore upgrade!

Abbiamo il piacere di mostrare il kit Spoa che abbiamo utilizzato per elaborare questo spettacolare Suzuki sul quale abbiamo avuto l’opportunità di poter lavorare … come avrete sicuramente avuto la possibilità di notare, questa modifica ci permette di spostare la balestra sopra al ponte in modo da aumentare sensibilmente l'altezza da terra del veicolo e migliorarne la mobilità complessiva in fuoristrada. Sappiate anche che questo è solamente il primo step di lavorazione che abbiamo intrapreso su questa Suzuki pertanto a breve vi mostreremo molto altro ancora!

Quando si tratta di mettere mano a un progetto speciale noi di Only Off non ci tiriamo di certo indietro: qui vi mostriamo dei cavallotti ricavati dal pieno per l’albero trasmissione di una Jeep! Davvero tanto orgoglio nell'ultimare il lavoro con un prodotto progettato e realizzato da noi ottenendo la piena soddisfazione del nostro cliente.

Voglia di rifare il trucco alla tua auto, moto o bici? Nessun problema! Noi di Only Off offriamo soluzioni altamente personalizzabili per rendere al passo coi tempi qualsiasi tipo di mezzo tu abbia voglia di modificare … l’unico limite è come hai sognato di vederlo realizzato! Nelle immagini che mostriamo in questo articolo potete ammirare i particolari che abbiamo creato per personalizzare questa bolognesissima Ducati … davvero tanta roba!

Non è affatto facile tramutare i sogni in realtà ma quando un cliente ti concede la propria fiducia e ti lascia carta bianca per fare in modo che tutto questo possa accadere … ecco che la nostra squadra al completo si mette al lavoro per ottenere un qualcosa di unico e veramente speciale! Progettazione e realizzazione di questa opera d’arte sono totalmente artigianali, realizzate ad hoc sul progetto che avevamo in mente … vederlo oggi terminato è per noi motivo di grande orgoglio e soddisfazione! Il destino ha tra l’altro voluto che questo sia stato l’ultimo lavoro da noi consegnato nel 2014 proprio a ridosso della fine anno con l’augurio di vederne presto realizzati altri! Un ringraziamento davvero speciale lo dobbiamo a Roberto Musi di SDTech.it perché senza la sua preziosa collaborazione tutto questo non sarebbe stato possibile … Happy New Year everybody!

Sarebbe fantastico progettare, costruire e installare in totale autonomia tutto quello che transita nella nostra officina ma quando abbiamo l’opportunità di lavorare su prodotti di alta gamma è comunque una gran soddisfazione portare a termine il lavoro! Questa volta abbiamo montato su una Jeep JK un Kit Ironman da 3,5” … la resa effettiva di questo kit ci ha stupito per l’incredibile comfort, per la precisione nella guida ma soprattutto per le prestazioni in fuoristrada! Chapeau

Esistono due scuole di pensiero diverse per quanto riguarda i rinforzi degli assali ovvero la prima totalmente concentrata sul rinforzo esterno mentre la seconda sul rinforzo interno con, al limite, dei piccoli rinforzi esterni nei punti di maggiore stress per di mantenere una vettura visibilmente di serie.

Non ci stanchiamo mai a mettere le mani su veri e propri oggetti del desiderio per molti appassionati di fuoristrada 4x4 … a questa Jeep Rubicon abbiamo realizzato un ulteriore upgrade modificando i parafanghi con lo scopo di poter tranquillamente alloggiare gli pneumatici da 37” … il risultato ottenuto a noi piace davvero un bel po’!

Alloggiare queste mastodontiche Maxxis Trepador da 37” non è un gioco da ragazzi … e quando il gioco si fa duro i duri cominciano a giocare! Sotto la sapiente guida e supervisione di Roberto Musi di SDTech.it abbiamo fatto in modo di guadagnare altri due pollici in altezza che hanno reso necessario il ricollocamento della barra sterzo, della barra Panhard e dell’ammortizzatore sterzo … vi pare poco? Un grande team di lavoro per una gran bella realizzazione ma se credete che sia finita qui vi sbagliate di grosso … rimanete sintonizzati sulle nostre frequenze web e non rimarrete delusi!